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Récolteuses automotrices - Capacité de trémie 30 m³ | REXOR 6200 Platinum
6-rangs, trémie de 20 tonnes, respect du produit élevé, 653 CV (Phase V)
Depuis plus de 10 ans, la série des REXOR se distingue dans la récolte des betteraves, chicorées industrielles et céleris-raves. De nombreuses nouveautés et développements ont été intégrés sur la REXOR 6200 Platinum à 2 essieux, d'une puissance de 653 CV et d'une trémie de 20 tonnes (30 m³). Le respect de la récolte, du système d'effeuillage jusqu'au déchargement, en passant par le système d'arrachage et le nettoyage, est au premier plan pour un rendement maximal. L'effeuilleuse FM ainsi que la roue OPPEL sont uniques. Trois autres systèmes d'effeuillage ainsi qu'un système à socs oscillants sont disponibles au choix.
- Choisissez une option
- Points forts
- Plus-value
- Images / vidéos
- Configuration
Arracher en douceur et sans casser les pointes
Les roues OPPEL à entraînement hydraulique soulèvent le produit avec une extrême douceur et un minimum de terre attenante.
Récolter la betterave entière
Avec le FM les betteraves sont complètement effeuillées sans scalpage.
Système de changement rapide pour passer des grilles de guidage aux dents ressorts
Par rapport aux systèmes conventionnels, jusqu'à 80% de gain de temps grâce au système de changement rapide innovant.
Remplissage de la trémie en douceur
Avec le nouvel amortisseur de chutes, le produit récolté est amené en douceur dès le début du remplissage pour être déposé sur le fond de trémie.
Cabine confort et siège confort Premium
La nouvelle cabine insonorisée ErgoDrive avec le siège à suspension pneumatique chauffant et confortable à circulation d'air assure le confort pour la journée de travail agréable.
Vidéo : La REXOR Platinum en action
Plus-value
- Généralités :
- Plus puissant grâce au moteur Mercedes-Benz (MTU) de 480 kW / 653 CV
- Module de télémétrie de série, possibilité de connexion sans frais au portail myGRIMME
- En option, des Service Packages individualisés, la version PROTECT offre un Fullservice, pièces d'usure incluses
- Le plus grand choix en systèmes d'effeuillage et d'arrachage sur le marché : quatre systèmes de d'effeuillage et deux d'arrachage
- Respect du produit et rendement élevé en terme de nettoyage et de surface
- Rendement maximal en volume grâce à l'effeuilleuse FM et roue OPPEL
- Ramassage minimum de terre, en conditions humides grâce aux roues OPPEL entraînées
- Pré-nettoyage des betteraves sur la table à rouleaux axiaux
- Très grand débit grâce au canal de 900 mm de large et au dégagement de 500mm sous la bande transporteuse
- Déterrage efficace grâce à la régulation automatique du nombre de tours en fonction de la charge des trois turbines et de l'élévateur circulaire (Speedtronic)
- Adaptation simple et rapide des turbines aux différentes conditions d'arrachage rencontrées grâce au système de permution rapide des grilles de guidage et dents à ressorts
- Élévateur ring à grandes poches unique permettant un débit jusqu'à 25 % de plus par rapport à l'élévateur actuel
- Cascade de déchargement fixée dans la trémie pour un transfert de la récolte en douceur de l'élévateur circulaire à la trémie
- Transfert optimisé entre les fonds mouvants longitudinaux et transversaux afin d'éviter de casser les pointes et d'endommager le produit
- L'élévateur avec col de cygne offre aussi bien un transfert facile vers les remorques qu'une mise en silo tout en respectant le produit
- Homologation routière au choix pour 20, 25, 32 ou 40 km/h
- Confort de conduite
- Travail décontracté grâce à la cabine insonorisée, le siège conducteur Premium équipé d'un dossier extra haut avec appui-tête, suspension très confortable et chauffage, ainsi que système de climatisation et éclairage LED
- Commande intuitive et prise en mains très rapide de toutes les fonctions grâce au concept ErgoDrive, programmable librement par le chauffeur
- En option système de gestion OPTIPLAN ou OPTIPLAN plus comprenant imprimante et module GPS
- Parfaite visibilité sur la bande de déchargement grâce à la trémie dotée de nouveaux contours
- Surveillance des côtés de la machine optimisée par le système ProCam (2 caméras spécifiques et 1 moniteur supplémentaire)
- Enregistrer et rechercher les paramètres individuels des machines via Clean Control
- Surveillance des fonctions par caméras et grâce au Visual Protect
- Réglage automatique de la vitesse des turbines et de l'élévateur ring au moyen du Speedtronic, adaptée en fonction de la charge
- Transfert du centre de gravité vers le centre de la machine et réduction de la hauteur grâce à l'élévateur à col de cygne pour plus de sécurité (p.ex. en cas de lignes électriques très basses ou en présence de branches d'arbres)
- Arrachage en dévers sécurisé par le système de stabilisation BaSYS
- Maintenance simple grâce à l'accessibilité facile, intervalles de maintenance prolongés
- Nettoyage de la machine confortablement ajustable par raccords d'air comprimée sur le côté de la cabine et dans le compartiment moteur
- Caisse à outil facilement accessible pour travaux de maintenance
- Réservoir d'eau de 15 l, facile d'accès
- rangement généreux pour pièces d'usure, huile hydraulique, AdBlue etc. à l'arrière de la machine
- Descendre en toute sécurité avec la fonction Coming-Home
- Respect du sol
- Économie de poids grâce à la transmission entièrement hydraulique
- Des pneumatiques de grandes dimensions sur l'essieu avant (Michelin IF 800/70 R38 CEREXBIB) et sur l'essieu arrière (Michelin 1000/55 R32 CEREXBIB)
- Marche en crabe à gauche et à droite avec articulation réglable en continu
Spécificités
Vous trouverez ici des informations sur l'équipement de la machine. Toutes les indications sont approximatives et sans engagement.
Configuration
- Écartement au choix entre 45 ou 50 cm
- Effeuilleuse avec système Inline avec fléaux en acier
- Scalpeur minimal guidé en parallèle avec réglage automatique de l'épaisseur de coupe
- Bâti arracheur avec roues Oppel à entraînement hydraulique des deux côtés et décalage latéral (± 40 mm)
- La 1ère unité de nettoyage est composée de six rouleaux hélicoïdaux et une bande transporteuse de 900 mm de large
- La 2ème unité de nettoyage est composée de trois turbines (1700/1500/1500 mm) avec réglage en continu de la vitesse et décalage hydraulique de la grille de guidage
- Speedtronic pour automatisme des turbines et de l'élévateur ring
- Système de changement rapide pour la grille de nettoyage
- Trémie de 30 m³ / 20 t avec remplissage par récupérateur et vis de distribution, cascade de déchargement et capteur du niveau de remplissage de la trémie
- Vidage de la trémie par les fonds mouvants longitudinaux et transversaux et une bande de déchargement de 1800 mm de large
- Pneumatiques avant Michelin IF 800/70 R38 CEREXBIB avec braquage des roues de +/-10°
- Articulation avant avec braquage des roues de +/-35°
- Pneumatiques arrière Michelin 1000/55 R32 CEREXBIB avec braquage des roues de +/-25°
- Cabine confort premium: Cabine insonorisée avec siège en cuir chauffant avec aération active, Climatronic, rétroviseur repliable de manière pneumatique, système audio, préparation téléphone mobile Bluetooth, essuie-glaces et pare-soleil ainsi que suspension de la cabine
- 33 Phares de travail LED
- Remplissage pneumatique du système de graissage centralisé
- Commande ErgoDrive avec accès directs librement configurables sur le levier multifonction et le tableau de commande dans l'accoudoir ergonomique, ainsi que deux pupitres de commande à écran tactile CCI 100
- Trois caméras et un moniteur couleur avec Visual Protect
- Mercedes-Benz (MTU) Moteur OM 473 LA : 480 kW / 653 CV phase V avec technique de traitement des gaz d'échappement SCR, (AdBlue)
- Conduite automotrice (1150 - 1500 t/min)
- Vitesses d'avancement au choix 20, 25, 32 ou 40 km/h
- Unité de télémétrie GRIMME SmartConnect avec liaison au portail myGRIMME destiné aux clients finaux
Données techniques
REXOR 6200 Platinum
Dimensions | |
---|---|
Longueur | 13300 mm |
Largeur | 3000 / 3300 mm |
Hauteur en position de transport | 4000 mm |
Poids | |
Poids à vide pour équipement de base | 29000 kg |
Largeur de travail | |
Écartement | 45 / 48 / 50 cm |
Nombre de rangs | 6 |
Bâti d'arrachage roues Oppel | x |
Bâti d'arrachage socs oscillants (option) | x |
Vérifier la mobilité latérale des roues Oppel | +/- 40 mm |
Décalage groupe d'arrachage roues OPPEL | +/- 150 mm |
Décalage groupe d'arrachage soc oscillant | +/- 200 mm |
Unité de nettoyage | |
Diamètre 1re turbine | 1700 mm |
Diamètre 2e et 3e turbine | 1500 mm |
Surface de nettoyage | 11 m² |
Hauteur de passage de la bande transporteuse | 500 mm |
Pas de la bande transporteuse | 50 mm |
Pas de la bande transporteuse (option) | 60 mm |
Pas de la 1re turbine | 50 mm |
Pas de 2e et 3e turbine | 47 mm |
Élévateur circulaire | |
Largeur du récupérateur | 900 mm |
Trémie | |
Capacité | 20000 kg |
Capacité | 30 m³ |
Largeur bande de décharge | 1800 mm |
Déchargement | |
Hauteur de déchargement | 4000 mm |
Pneumatiques | |
Nombre de pneus | 4 |
avant | Michelin IF 800/70 R38 CEREXBIB |
arrière | Michelin 1000/55 R32 CEREXBIB |
Braquage des roues | |
avant | +/- 10 ° |
arrière | +/- 25 ° |
Articulation | +/- 35 ° |
Rayon de braquage intérieur | 7,50 m |
Châssis et moteur | |
Vitesse sur route (option) | 20 (25, 32, 40) km/h |
Puissance moteur | 480/653 kW/CV |
Contenu du réservoir de carburant | 1300 l |
Contenu du réservoir AdBlue | 95 l |
Entraînement hydrostatique | x |